Le capteur de niveau DEF et la pompe DEF sont deux composants essentiels et fonctionnellement complémentaires du système de traitement des gaz d'échappement SCR des véhicules diesel.Ils travaillent en tandem pour assurer le fonctionnement stable du système de purification des gaz d'échappement; leurs interrelations et leurs rôles spécifiques sont décrits ci-dessous:

I. Capteur de niveau DEF
Ce composant de surveillance est installé sur le réservoir DEF. Les modèles produits après 2019 utilisent généralement des signaux ultrasoniques pour détecter les niveaux de fluide, tandis que les modèles plus anciens utilisent des capteurs de radiofréquence (RF);certaines unités intègrent également des fonctions de détection de température et de concentration.

* Fonction principale: Il surveille le volume restant de DEF en temps réel et transmet les données de niveau à l'ECU via le bus CAN.Il déclenche des alertes de bas niveau pour prévenir des problèmes tels que la limitation du couple et les émissions excessives causées par un DEF insuffisant.
* ** Erreurs courantes:** Le gel à basse température ou la cristallisation du DEF recouvrant la sonde peuvent entraîner de fausses relevés de niveau.Le nettoyage du flotteur à l'eau chaude ou la vérification des valeurs de résistance peuvent aider à déterminer si l'appareil est endommagé.

II. Pompes DEF
Ce composant exécute la livraison et l'injection de DEF.Il se divise en deux catégories: pompes à palettes de type livraison et pompes à compteurs embarquées., comme l'acier inoxydable 316.

* ** Fonction de base:** Il dessine avec précision le DEF sur la base des commandes de l'ECU et le transmet au système d'échappement pour l'injection atomisée,assurer une conversion efficace des oxydes d'azote (NOx) lors de la réaction SCRCertains modèles sont dotés de capacités d'auto-chauffage et de protection contre le démarrage à sec.
* Erreurs courantes: les blocages de cristallisation ou les défaillances du joint du diaphragme peuvent entraîner un volume d'injection insuffisant, entraînant des émissions excessives et une perte de puissance du moteur.

III. Relation synergique
Le capteur de niveau fournit les données fondamentales nécessaires au fonctionnement de la pompe DEF: lorsqu'il détecte que le niveau du fluide est tombé en dessous d'un seuil de sécurité,l'ECU limite le fonctionnement continu de la pompe pour éviter les dommages causés par le fonctionnement à sec (roulement au ralenti sans liquide)En outre, les données de niveau aident l'ECU à ajuster la logique de mesure de l'injection de la pompe, assurant ainsi que la précision de l'injection respecte les normes d'émissions.