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Comment fonctionne un capteur DEF?

2025-12-31

Un capteur DEF fonctionne en surveillant le niveau et la concentration du fluide d'échappement diesel (DEF) dans le système d'échappement d'un véhicule pour assurer le bon fonctionnement du système de réduction catalytique sélective (SCR), qui réduit les émissions nocives. Voici comment cela fonctionne :

1. ‌Fonctions principales‌

‌Surveillance du niveau‌: Il mesure en continu le niveau de DEF dans le réservoir de stockage. Lorsque le niveau descend en dessous d'un certain seuil, il déclenche une alerte.
‌Détection de la concentration‌: En utilisant des capteurs qui mesurent la conductivité électrique ou l'indice de réfraction, il vérifie la concentration d'urée dans le DEF pour s'assurer qu'elle répond à la norme (généralement 32,5 %).

2. ‌Processus de fonctionnement‌

‌Acquisition du signal‌: Le capteur convertit les données de niveau et de concentration en signaux électriques.
‌Traitement des données‌: Ces signaux sont amplifiés et filtrés avant d'être envoyés à l'unité de commande électronique (ECU) du véhicule.
‌Contrôle de rétroaction‌: L'ECU utilise ces données pour ajuster le fonctionnement du système SCR. Si le DEF est insuffisant, il peut limiter la puissance du moteur.

3. ‌Caractéristiques techniques‌

‌Haute précision‌: Il utilise une compensation de température pour maintenir la précision même dans des conditions extrêmes.
‌Résistance aux interférences‌: La conception de blindage minimise les interférences électromagnétiques, assurant des signaux stables.

4. ‌Applications‌

‌Véhicules commerciaux‌: Tels que les camions et les bus, utilisés pour répondre aux normes d'émission comme Euro VI.
‌Engins de chantier‌: Comme les excavatrices et les chargeuses, assurant le fonctionnement efficace des systèmes de traitement des gaz d'échappement.

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Comment fonctionne un capteur DEF?

2025-12-31

1. ‌Fonctions principales‌

‌Surveillance du niveau‌: Il mesure en continu le niveau de DEF dans le réservoir de stockage. Lorsque le niveau descend en dessous d'un certain seuil, il déclenche une alerte.
‌Détection de la concentration‌: En utilisant des capteurs qui mesurent la conductivité électrique ou l'indice de réfraction, il vérifie la concentration d'urée dans le DEF pour s'assurer qu'elle répond à la norme (généralement 32,5 %).

2. ‌Processus de fonctionnement‌

‌Acquisition du signal‌: Le capteur convertit les données de niveau et de concentration en signaux électriques.
‌Traitement des données‌: Ces signaux sont amplifiés et filtrés avant d'être envoyés à l'unité de commande électronique (ECU) du véhicule.
‌Contrôle de rétroaction‌: L'ECU utilise ces données pour ajuster le fonctionnement du système SCR. Si le DEF est insuffisant, il peut limiter la puissance du moteur.

3. ‌Caractéristiques techniques‌

‌Haute précision‌: Il utilise une compensation de température pour maintenir la précision même dans des conditions extrêmes.
‌Résistance aux interférences‌: La conception de blindage minimise les interférences électromagnétiques, assurant des signaux stables.

4. ‌Applications‌

‌Véhicules commerciaux‌: Tels que les camions et les bus, utilisés pour répondre aux normes d'émission comme Euro VI.
‌Engins de chantier‌: Comme les excavatrices et les chargeuses, assurant le fonctionnement efficace des systèmes de traitement des gaz d'échappement.

Capteur de NOx de moteur

Capteur de NOx de voiture

Capteur de NOx d'oxyde d'azote

Turbine de camion

Pompe de doseur d'urée

Capteur DEF

Capteur PM

CAPTEUR D'ABS DE CAMION

Capteur de température d'échappement

Capteur de position de vilebrequin

Capteur de pression de camion

COMMUTATEUR DE LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE

VGT turbo actionneur

Capteur de NOx de moteur

Capteur de NOx de voiture

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1. ‌Fonctions principales‌

2. ‌Processus de fonctionnement‌

3. ‌Caractéristiques techniques‌

4. ‌Applications‌

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1. ‌Fonctions principales‌

2. ‌Processus de fonctionnement‌

3. ‌Caractéristiques techniques‌

4. ‌Applications‌