Je suis désolée.Vérifiez l'éclairage du feu du moteur (CEL)Je suis désolée.
Le signe le plus évident est l' activation de laMIL (lampe d'indicateur de défaillance)ou...La lumière d'avertissement du système SCR (réduction catalytique sélective)Il se produit lorsque l'ECU détecte des signaux anormaux du capteur NOx.12.
Je suis désolée.Performance moteur réduiteJe suis désolée.
Je suis désolée.Augmentation de la consommation de carburantJe suis désolée.
Un détecteur de NOx défectueux perturbe la capacité de l'ECU à optimiser la combustion, ce qui entraîne10 à 30% de consommation de carburant plus élevéeJe suis désolée.2.
Je suis désolée.Échec du test des émissionsJe suis désolée.
Je suis désolée.Scanner OBD-IIJe suis désolée.
Je suis désolée.Inspection visuelleJe suis désolée.
Je suis désolée.Épreuves professionnellesJe suis désolée.
Pour un diagnostic précis, consultez untechnicien certifiéavec accès à outils de diagnostic de qualité usineJe suis désolée.13.
Je suis désolée.Vérifiez l'éclairage du feu du moteur (CEL)Je suis désolée.
Le signe le plus évident est l' activation de laMIL (lampe d'indicateur de défaillance)ou...La lumière d'avertissement du système SCR (réduction catalytique sélective)Il se produit lorsque l'ECU détecte des signaux anormaux du capteur NOx.12.
Je suis désolée.Performance moteur réduiteJe suis désolée.
Je suis désolée.Augmentation de la consommation de carburantJe suis désolée.
Un détecteur de NOx défectueux perturbe la capacité de l'ECU à optimiser la combustion, ce qui entraîne10 à 30% de consommation de carburant plus élevéeJe suis désolée.2.
Je suis désolée.Échec du test des émissionsJe suis désolée.
Je suis désolée.Scanner OBD-IIJe suis désolée.
Je suis désolée.Inspection visuelleJe suis désolée.
Je suis désolée.Épreuves professionnellesJe suis désolée.
Pour un diagnostic précis, consultez untechnicien certifiéavec accès à outils de diagnostic de qualité usineJe suis désolée.13.