Les capteurs NOx et les capteurs PM sont des types de capteurs distincts, différant considérablement par leurs fonctions principales et les substances qu'ils surveillent.
I. Capteur NOx
Sa fonction principale est de mesurer la concentration de divers oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement. Il fournit des données à l'ECU du moteur pour déterminer si les émissions répondent aux normes réglementaires et pour contrôler avec précision l'injection d'urée dans le système SCR ; il s'agit d'un élément essentiel pour permettre aux véhicules diesel de se conformer aux réglementations sur les émissions telles que China IV et China V.
II. Capteur PM
Il est principalement utilisé pour surveiller la concentration de particules (PM) dans les gaz d'échappement ou l'air ambiant. Dans les véhicules, il est généralement installé à la sortie du DPF (Filtre à Particules Diesel) et sert de dernière ligne de surveillance pour garantir que les émissions de particules des véhicules sont conformes aux normes.
Les capteurs NOx et les capteurs PM sont des types de capteurs distincts, différant considérablement par leurs fonctions principales et les substances qu'ils surveillent.
I. Capteur NOx
Sa fonction principale est de mesurer la concentration de divers oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement. Il fournit des données à l'ECU du moteur pour déterminer si les émissions répondent aux normes réglementaires et pour contrôler avec précision l'injection d'urée dans le système SCR ; il s'agit d'un élément essentiel pour permettre aux véhicules diesel de se conformer aux réglementations sur les émissions telles que China IV et China V.
II. Capteur PM
Il est principalement utilisé pour surveiller la concentration de particules (PM) dans les gaz d'échappement ou l'air ambiant. Dans les véhicules, il est généralement installé à la sortie du DPF (Filtre à Particules Diesel) et sert de dernière ligne de surveillance pour garantir que les émissions de particules des véhicules sont conformes aux normes.