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Quelle est la différence entre SCR et DEF?

2025-12-26

La différence entre le SCR et le DEF réside dans leur rôle dans le contrôle des émissions de diesel: le SCR (Selective Catalytic Reduction) est le système qui réduit les émissions de NOx,tandis que le DEF (Diesel Exhaust Fluid) est le liquide consommable utilisé dans le procédé SCR pour faciliter la réaction chimique.Je suis désolée.

Je suis désolée.1. SCR (réduction catalytique sélective)Je suis désolée.

  • Je suis désolée.Définition: Système conçu pour réduire les oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement des moteurs diesel.
  • Je suis désolée.Fonction: Transforme les NOx en azote (N2) et en eau (H2O) inoffensifs par une réaction chimique.
  • Je suis désolée.Composants: comprend un catalyseur, un injecteur DEF et une unité de commande.

Je suis désolée.2. DEF (liquide d'échappement du diesel)Je suis désolée.

  • Je suis désolée.Définition: Une solution d'urée non dangereuse et de haute pureté (32,5% d'urée et 67,5% d'eau désionisée).
  • Je suis désolée.Fonction: stockée dans un réservoir séparé et injectée dans le système SCR, où elle se décompose en ammoniac (NH3) pour réagir avec les NOx.
  • Je suis désolée.Utilisation: Consommé pendant le fonctionnement du véhicule, avec des taux d'utilisation variables selon les conditions de conduite.

Je suis désolée.3Différences clésJe suis désolée.

Je suis désolée.AspectJe suis désolée. Je suis désolée.Réserves de créditJe suis désolée. Je suis désolée.DEFJe suis désolée.
Je suis désolée.Le typeJe suis désolée. Système de contrôle des émissions Liquide de consommation
Je suis désolée.Le rôleJe suis désolée. Réduit les émissions de NOx Fournit de l'ammoniac pour la réduction des NOx
Je suis désolée.CompositionJe suis désolée. Catalyseur, injecteur, régulateur Urée et eau désionisée
Je suis désolée.MaintenanceJe suis désolée. Requiert une inspection périodique Besoin de remplir régulièrement

Je suis désolée.4. RésuméJe suis désolée.

Le SCR est le système qui réduit activement les NOx, tandis que le DEF est le liquide essentiel qui permet la réaction chimique.

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Quelle est la différence entre SCR et DEF?

2025-12-26

La différence entre le SCR et le DEF réside dans leur rôle dans le contrôle des émissions de diesel: le SCR (Selective Catalytic Reduction) est le système qui réduit les émissions de NOx,tandis que le DEF (Diesel Exhaust Fluid) est le liquide consommable utilisé dans le procédé SCR pour faciliter la réaction chimique.Je suis désolée.

Je suis désolée.1. SCR (réduction catalytique sélective)Je suis désolée.

  • Je suis désolée.Définition: Système conçu pour réduire les oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement des moteurs diesel.
  • Je suis désolée.Fonction: Transforme les NOx en azote (N2) et en eau (H2O) inoffensifs par une réaction chimique.
  • Je suis désolée.Composants: comprend un catalyseur, un injecteur DEF et une unité de commande.

Je suis désolée.2. DEF (liquide d'échappement du diesel)Je suis désolée.

  • Je suis désolée.Définition: Une solution d'urée non dangereuse et de haute pureté (32,5% d'urée et 67,5% d'eau désionisée).
  • Je suis désolée.Fonction: stockée dans un réservoir séparé et injectée dans le système SCR, où elle se décompose en ammoniac (NH3) pour réagir avec les NOx.
  • Je suis désolée.Utilisation: Consommé pendant le fonctionnement du véhicule, avec des taux d'utilisation variables selon les conditions de conduite.

Je suis désolée.3Différences clésJe suis désolée.

Je suis désolée.AspectJe suis désolée. Je suis désolée.Réserves de créditJe suis désolée. Je suis désolée.DEFJe suis désolée.
Je suis désolée.Le typeJe suis désolée. Système de contrôle des émissions Liquide de consommation
Je suis désolée.Le rôleJe suis désolée. Réduit les émissions de NOx Fournit de l'ammoniac pour la réduction des NOx
Je suis désolée.CompositionJe suis désolée. Catalyseur, injecteur, régulateur Urée et eau désionisée
Je suis désolée.MaintenanceJe suis désolée. Requiert une inspection périodique Besoin de remplir régulièrement

Je suis désolée.4. RésuméJe suis désolée.

Le SCR est le système qui réduit activement les NOx, tandis que le DEF est le liquide essentiel qui permet la réaction chimique.